华鑫证券有限责任公司林子健,张智策近期对北汽蓝谷进行研究并发布了研究报告《公司动态研究报告：享界与极狐双品牌协同发展，牵手华为高端乘用车市场突破可期》，首次覆盖北汽蓝谷给予买入评级。
北汽蓝谷(600733)
投资要点
从销量冠军到科技先锋，北汽蓝谷的“智”变之路
公司成立于2009年，通过其子公司北汽新能源，成为中国首家独立运营的新能源汽车公司。凭借BEIJING及北汽新能源品牌曾连续多年在中国纯电动汽车市场占据主导地位。2018年公司完成重大重组并在上海证券交易所上市，并将战略重心转向高端智能新能源汽车的开发。2019年公司与华为签署合作协议，共同开发面向下一代智能网联电动汽车技术，并于2024年8月推出首款鸿蒙智行合作车型享界S9，智驾首发华为ADS3.0系统，开启高端突破新里程。
聚焦享界与极狐双品牌协同发展，构建多元化产品矩阵
公司聚焦享界与极狐双品牌协同发展，构建多元化产品矩阵，实现从单一极狐阿尔法产品序列到极狐阿尔法(中高端)、极狐贝塔(大众化)、享界(豪华)三大产品序列并行发展的跨越。通过双动力(纯电、增程)技术拓展，布局轿车、SUV、MPV、跨界车型、场景化车型，实现目标市场产品全覆盖。
极狐品牌为公司旗下的高端智能新能源汽车品牌，提供包括阿尔法S(αS)轿车、阿尔法T(αT)SUV以及主打亲子出行的考拉在内的多款车型。受益于极狐品牌销量增长，2024年公司实现销量11.39万辆，同比+23.5%，其中极狐实现销量8.1万辆，同比+169.9%。
享界品牌为公司与华为联合打造的全新豪华智能新能源汽车品牌。首款车型旗舰轿车享界S9发布于2024年8月，起售价39.98万元，定位高端市场，旨在与BBA等成熟豪华汽车品牌竞争。享界S9增程版于2025年4月发布，价格下降至30.98万元，叠加用户里程焦虑减轻等因素，享界S9月销量近几月逐月提升。享界第二款全新车型为旅行轿车S9T，将于9月上市。未来享界有望基于S9平台实现多车型扩展，进一步完善产品矩阵。
享界S9增程版及S9T有望提振销量，助力公司盈利能力改善
公司2024年实现营收145.12亿元，同比+1.4%；实现归母净利润-69.48亿元，同比-28.7%；实现扣非净利润-73.23亿元，同比-21.7%。公司2024年销售/管理/财务/研发费用率分别为12.6/6.5/2.7/12.1%，同比-1.4/+0.3/-0.3/+3.9pct。
享界S9增程版的推出，降低S9起售价，并一定程度打消消费者里程焦虑问题，带动享界品牌销量由2025年年初月销量约600辆跃升至6月的4231辆。目前国内30万元以上轿车市场主要由特斯拉及BBA四家车企主导，且新能源渗透率较低。随着9月S9T的推出，叠加销售渠道建设，享界品牌有望打破轿车高端市场国外品牌垄断格局，销量有望进一步提升，助力公司盈利改善。
盈利预测
预测公司2025-2027年收入分别为322.3、482.6、741.6亿元，EPS分别为-1.0、-0.4、0.2元，当前股价对应PE分别为-8.2、-20.9、39.9倍。随着鸿蒙智行渠道扩建，叠加享界S9增程版及S9T的推出，公司产品矩阵持续完善，高端新能源市场有望持续突破，带动盈利能力提升，给予“买入”投资评级。
风险提示
产品推出节奏不及预期、产品销量不及预期、行业竞争加剧。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东北证券李恒光研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为47.17%，其预测2025年度归属净利润为亏损38.02亿。
最新盈利预测明细如下：
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级1家，增持评级2家。
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